这是路特斯2018年提出的Vision80十年复兴计划中最中心的方针，而2023年则是“决胜之年”，一起也是路特斯品牌75周年。

  而决胜之年的要害一环除了好产品之外，制作也最重要。实际上在品牌焕新后，一座现代化的路特斯全球智能工厂也在武汉同步投产。作为国内为数不多的供给全球商场的工厂，路特斯全球智能工厂在人机一体化智能体系、品控、绿色可继续方面，都有独到之处，尤其是工厂内交融F1规划元素的多功能测验跑道，为打造产品的中心竞争力赋能。

  最快零百加快2.95秒、0.26的整车风阻系数、最大行进净下压力更达90公斤，这是纯电超跑SUV——路特斯Eletre极致亮点，而这些亮点都需求共同的车身规划和极致的空气动力学套件来到达。

  规划不简单，将其转化为工业化的产品更难。路特斯全球智能工厂为制作Eletre也到达了不少职业之“最”，散布在冲压、焊装、总装和涂装四大工序中。

  首要，在冲压工序，路特斯全球智能工厂装备全球最先进的五序全伺服全主动冲压设备，从根本上确保了零件的尺度精度和车身造型线条的一致性，冲压速度可达18冲次/分钟，是现在全球最快，冲压功率最高的出产线之一。

  一起，路特斯Eletre车身钢铝份额是1：1，关于冲压工序也提出了应战，不只要完成钢板/铝板共线出产，一起要战胜铝原料在加工中的开裂和钢板回弹等技能难题，确保零部件质量到达路特斯苛刻的质量规范。

  而进入焊装车间，不同于传统车间里的“火花四溅”，在机械手臂的操控下，用于飞机制作中的铆接技能被引进轿车制作范畴。路特斯的焊装车间衔接主动化率100%，而且经过引进22套视觉设备，完成了涂胶质量查看和部分总成装取件主动化，全体主动化率达98%以上。

  车身选用多达17种衔接工艺，多种工艺完成初次全球量产化。经过立异的电极研磨、自研开发门洞滚边等技能计划，完成了衔接质量一致性、铝材与热成型资料的衔接等课题，完成了同等级尖端的车身刚性、最优的轻量化作用。

  此外，焊接车间的柔性化产线可一起焊接和装置不同动力的多个车型，最多能满意4+1多车型一起混产，多达96个不同装备的车型共线出产，可完成车型高度的定制化出产。

  涂装车间相同有许多亮点，包含选用更为抢先的4C3B工艺（4道喷涂，3遍烘干），使得车漆呈现出愈加滑润，艳丽，丰满。选用固定式喷涂出产线(stop-go)，加小流量精密喷涂，让车漆涂层操控愈加均匀，漆面质量愈加拔尖。因而，可以正常的看到路特斯Eletre的色彩都看起来十分有质感。

  最终的总装车间是车辆的最终一道工序，也是最杂乱的一道工序。在零件分拣区选用AGV（主动转移机器人）东西，将不同零件运送到分拣工人面前，替代传统人工分拣、运送。该立异能极大进步分拣速度和准确性，全体功率提高达30%。

  在装置环节，运用主动东西，能将精度操控在±3%左右。而且完成电动化扭矩扳手线上分层分级办理整车悉数拧紧点，确保100%契合率。在要害的电池包方面，选用NC塔技能完成电池包全主动拧紧，32颗螺栓拧紧曲线全过程监控，确保高效高质量高一致性装置需求。

  除了制作工序外，检测功率关于一台高端纯电超跑SUV也是很重要的，要保证其高品质。每一台路特斯Eletre都要经过主动视觉查看机器人查看装备的准确性，一起使用高精度丈量设备和“奥迪特”查看（强光检测），每天从流水线%全方位查看。

  交给车辆要经过在线淋雨线与离线淋雨房，构成两层查看承认，一起要进行至少两次以上的闭环办理。

  此外，还有一道要害环节便是做全面路试，对一切交给车辆进行出厂前的20多种路况测验。与一般车企不同的是，路特斯的测验跑道交融F1的规划元素，全长3公里，具有16个弯道，测验最高时速可达260km/h。

  总的来说，作为路特斯Eletre的诞生地，武汉路特斯全球智能工厂的确有许多亮点。而要成为纯电奢华榜首品牌，人机一体化智能体系也是最重要的一环。经过这次观赏，可以深入感受到一座智能工厂该是啥样子的！

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