昊铂品牌背靠财力和技能力量雄厚的广汽，根据广汽埃安衍生而来的，作为广汽埃安旗下的高端电动车品牌，应该有一个很好的开展前景。

  可是自2022年9月建立以来，销量并不抱负，本年10月销量只要2002辆。

  2023年总销量只要8000多辆，月均销量缺乏千辆。本年10月破天荒打破了2000，卖出2002辆。

  现在，昊铂旗下有昊铂HT、昊铂GT、昊铂SSR等三款车型，均为纯电动车型。

  昊铂HT则是在上一年11月上市，定位为中大型高端智能纯电SUV，两款车的价格的规模会集在20万-35万元。

  别的，本年2月份昊铂GT卖出232台，3月份忽然卖出1025台，靠的是打六折15万落地。

  看来跟价格多少有点联系，可是假如昊铂价格打骨折到十五万了，那这个品牌和埃安共存的含义又是什么呢？

  可是看看横空出世的小米轿车，可以说毫无造车见识，却一举成为车圈顶流和销量干流，一周的销量比昊铂几个月卖的还多。

  昊铂品牌前段时间发布的全新底盘技能，能让车辆四轮离地而且完结跳绳动作，技能实力看起来很牛，可是顾客领会不到，了解不了，有什么用呢？

  其他新能源车企有自己共同的技能，昊铂品牌能让一般顾客记得住的产品力、共同技能有哪些呢？

  还有昊铂品牌的公关和营销水平，前段时间周鸿祎大叔被夹手事情便是一个很好的比如。

  销量是调查的一个窗口，现在商场这么卷，只要快速把销量做起来，关于品牌开展才干打破0到1。