听过日系车、德系车、美系车、韩系车，却很少听过英系车。某一天，不为业界所知的帝国，现在却呈现出轿车市场的阑珊。交融的感觉。这并不是说英国轿车工业弱，而是它在轿车工业中的位置是iRREPLACE。这个西方国家在不列颠群岛前史上发明了最多10个高端轿车品牌。除了少量几个轿车品牌外，都是我们熟知的尖端豪车，但大部分轿车品牌都是被收买的。我国现已收买了3家，让我们来看看英国轿车品牌的一些做法。

  roll Royce在诞生100多年以来，以尖端超奢华轿车、幻影）、幻影、暴风、油砂、南风、无一、王者车型、工艺、原料为代表国际上顶配水平，早便是长时间代表的代表，而劳斯莱斯发明的发动机也是国际一流的，波音客机发动机便是劳斯莱斯制作的。这样的尖端轿车制作商被德国宝马收买了。宝马运作后，罗伊斯逐步走向全球。 2018年，劳斯莱斯在国际品牌500强中排名第488位，发明了宗族出售记载。

  除了罗伊斯、宾利，国际上其他的奢华轿车品牌，也都来自英国。它是仅有可与劳斯莱斯比美的品牌。是车，大陆叫车。国际艺术，2018年宾利也跻身国际品牌500强，排名220位，品牌价值优于雷利，早在1997年就被群众集团收买。

  学路虎，我们首要会想到索道和它的全顶四驱体系。为脱节打猎，英国王室在公路上打造了一款威力十足的公路车，但考虑到王室出行，也是奢华的奢华规划，所以land and the tiger成为了一款奢华的越野车，可是因为上个世纪）末运营不妥，在宝马车拿到后，再后来宝）马变成4WD后，卖给了福特，最终印度塔塔又从福特来了。据报道，印度塔塔好像在苦苦挣扎来支撑LAR和LANTER的火热快感，而Land Tigers则越来越低。

  捷豹也被称为羞耻，代表着速度和热情，还伴随着高雅的贵族气味，尽管不行美丽，但在二线豪车中影响深远，并且它很早就将周游与陆地长时间或绑缚在一起，被印度塔塔集团收买。

  这个品牌也是阿斯顿马丁诞生的，也是英国的，也有一百年的前史了。最贵跑车阿斯顿马丁Aston MartinOne-77） 国内价格高达4700万元，全球定量77辆，比照全球最贵跑车，被美国福特轿车收买1987年，又转为科威特商人。几经曲折和打折，阿斯顿马丁也和德国戴姆勒扯上了联系，部分股份被收买。

  抛光，又称莲花轿车，也是跑车制作商。它的诞生前史只要60多年，其知名度与影响力不仅在阿斯顿马丁，在国际比赛中也鲜有身影，但Luster的跑车技能在业界享有盛名，但运营却单薄，所以， 1996年Luxom在马来西亚被宝东轿车收买，随后自主品牌吉祥轿车收买Luus.51%股权，所以今日Luus也是我国车。

  国内上汽旗下的两大主力品牌的自主品牌并不是朴实的自主品牌。这两者都出自英国皇室贵族。其时英国有两大贵族轿车品牌，分别是Magnesium和Rossi。都是英国皇室车，叫博娟，国度不小，但后来有，再有运营，名爵和荣威，最终成为上汽旗下的轿车品牌，两个经济实用的轿车品牌。与本来的定位截然不同。

  以上八个轿车品牌均来自英国。开始定位是高端机型。不幸的是，他们将成为他人的轿车品牌，我国被我国吉祥和上汽收买。不过，英国人并没有把一切的轿车品牌都卖掉，全国际各种高端技能的迈凯伦轿车还在英国作业。此外，一家小型跑车制作商VIP 也留在了英国。但是，贵族跑车诞生于20年的1999年。

  最终，从排名前十的高端轿车品牌来看，英国的轿车产业很强壮。轿车品牌要么是尖端跑车，要么是尖端轿车，要么是贵族轿车，知名度十分高。那么为什么轿车行业会呈现两大轿车品牌呢？这与英语思维有关。他们有一辆车正朝着工艺方针行进。这不是他们的风格。所以轿车品牌前十名巨大上，但不长于运营，所以十之八十。