IT之家 3 月 5 日音讯，据彭博社报导，特斯拉上个月在我国的批发销量跌至两年半以来的最低水平，这一下滑趋势进一步加重了其在全球商场的销量窘境。与此同时，公司首席执行官埃隆・马斯克正因进入政治业务而备受争议，这好像对特斯拉的商场体现发生了晦气影响。

  据乘联分会昨日发布的多个方面数据显现，特斯拉 2 月份的批发销量较上一年同期暴降 49%，仅为 30,688 辆。这一数字是自 2022 年 7 月以来的最低月度批发销量，其时特斯拉仅交给了 28,217 辆电动轿车。环比也有大幅度地跌落，1 月份特斯拉在我国交给了 63238 辆轿车。

  特斯拉在我国商场的疲软体现并非孤立现象。在欧洲商场，特斯拉相同面对销量下滑的窘境，虽然整个电动轿车行业销量呈现增加趋势。

  作为全球最大的轿车商场，我国商场的体现对特斯拉至关重要。但是，特斯拉在我国的销量下滑与竞赛对手比亚迪形成了鲜明对比。比亚迪上个月批发售出了超越 31.8 万辆纯电动和混合动力乘用车，同比增加 161%。与零售销量反映顾客购买行为不同，批发交给量更挨近出产线上的轿车数量，还能够反映出口需求。

  值得一提的是，特斯拉交给量的下滑发生在公司暂停出产以晋级出产线以迎候焕新 Model Y 期间。据彭博情报分析师史蒂夫・曼表明，若非此次停产，特斯拉的批发交给量或许会坚持平稳。

  但是报导称，特斯拉在我国商场的下滑趋势也或许暗示，该公司正面对来自本乡制造商的更严峻应战。这些本乡制造商经过供给更具吸引力的科技装备和价格实惠的车型，正在赢得当地顾客的喜爱。例如，比亚迪上个月将其先进的驾驭辅佐技能作为大多数车型的规范装备，包含一些价格较为亲民的车型。此外，智能手机制造商小米在进入电动轿车商场后也取得了马到成功的成功。

  受此音讯影响，特斯拉股价在周一纽约股市跌落 4.4%，今年以来已累计跌落 32%。该公司股票价格已根本抹去了美国大选后的大部分涨幅，其时投资者曾押注马斯克与前总统唐纳德・特朗普的密切关系将对其公司开展发生积极影响。

  IT之家注意到，2024 年特斯拉在我国商场的体现也欠安，其上海工厂的年度交给量自 2020 年大规模出产以来初次呈现下滑，这显现出本地竞赛加重以及全球需求疲软的痕迹。从全世界来看，特斯拉上一年共售出 179 万辆电动轿车，略低于 2023 年的交给量，也低于分析师的预期。而比亚迪在 2022 年中止出产纯燃油轿车后，上一年共售出 176 万辆纯电动轿车，假如包含混合动力车型在内，比亚迪上一年共售出 425 万辆乘用车。

  与此同时，乘联分会估计，我国 2 月份的零售轿车销量较上一年同期增加 26%，到达约 140 万辆。其间，新能源轿车销量增加 85%，到达 72 万辆。回来搜狐，检查更加多